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Archive for October, 2007

随着中国经济得腾飞, 中国越来越被世界所瞩目. 欧盟,尤其是德国也越来越看重与中国的贸易往来, 尽管有部分德国政客大力阻拦德国继续向中国提供建社资金(美其名曰建设资金,实则高息贷款);有些人则一而再,再而三地不顾中德两国友好关系,召见持与中国政治观点相反的民主人士.值得庆幸的是并非所有德国人都对中国怀有偏见.德国外长施泰因迈尔就曾批评过现任德国女总理默克尔一意孤行, 在总理俯会见达赖,直接导致了中、德关系陷入危机. 最近, 德国专利商标局局长沙德又对中国目前的经济状况及保护知识产权方面所做出的努力给予肯定.他指出,目前中国的法律体制并不完善,德国希望中国能够促进现有的法律法规得以推广执行。他深信,十年之后,创意剽窃在中国不再是一个话题。中国自己也将开展高新技术产品的研发工作.他还说出了曾被人们遗忘的事实: “回顾历史,我们不难发现,产品剽窃几乎伴随着整部工业发展史。30年前,日本是世界首屈一指的仿造冠军,今天他们已经摘掉了这顶帽子。19世纪的德国也是如此。当时德国最爱抄袭技术领先的英国产品,以至于到了19世纪中叶,英国人强令德国人在自己的产品上注明‘made in Germany‘的标志。想不到到了19世纪末叶,‘德国制造’成了最好的质量说明。“
但愿几十年之后中国制造也能象德国制造一样, 成为质量的代名词!
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(三)
我突然想起中国商务部长薄熙来曾经非常形象地比喻美国: "…在抓航天科技、波音飞机之时,也没有忘记裤子、袜子这类小东西,确实精力过人..大钱要挣,小钱也不放过。在世界贸易市场上,美国产品处于高端和中端,我们是在中端和低端。这就像在宴会上,你们有钱吃龙虾、吃牛扒,而我们在吃馒头、吃三文治。有趣的是,美国朋友一边吃着龙虾和牛排,一面还很关注我们的三文治是不是吃多了."
但愿美国的这个小城能坚持下去,永远都不反悔他们做出的限制购买中国制造的这个可笑决定!
我很想知道, 没有中国制造, 他们究竟能走多远?!
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(二)
中国没有人权, 难道美国是人权的天堂吗? 那为什么会有那么多无辜的人被关在古巴的观塔纳摩监狱? 美国也是全世界仅有的几个仍然执行死刑的国家之一, 美国的死刑也是最残忍,最不人道的. 可怜的死囚们不是被活活电死, 就是被活活绞死, 而且整个死亡过程都是在众目睽睽之下 进行的. 一想起这些, 毛骨悚然!
再来看看美国国内情况. 美伊战争之前美国的经济几乎陷于瘫痪状态, 民众不满的呼声与日俱增, 为了缓和国内矛盾, 美国把矛头指向了国外, 伊拉克却成了美国暂缓国内矛盾的替罪羊. 美国投入伊拉克的军用物资每天以万美元计算, 但这也未能缓解国内经济疲软, 失业人数剧增. 即便不进口中国产品, 美国的就业率也不会好转. 制造商和资本家的目的本来就是榨取血汗, 减少成本, 最大限度地获取利润. 国内的人工价格, 原材料加工, 生产成本以及产品价格等都高于发展中国家, 如果不投资国外就没有竞争力, 就无法生存. 即使不进口中国制造, 美国也得进口印度制造, 或是东欧制造, 或许墨西哥, 马来西亚, 台湾制造….
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(一)
今日读了文学城的一篇文章, 忍俊不住想笑.文章说美国一个小城想开全美先例抵制政府购买中国货.此城市的市长称中国制造的产品存在质量和安全问题,中国玩具以及宠物食品等曾一度被召回.而且中国还存在着人权和环境污染问题等等.基于众多原因,市长建议限制政府购买购“价值50美元以上的中国商品,或一半以上部件为中国制造的商品。但是如果买不到非中国制造的同类商品,或者非中国制造的同类商品价格是中国商品的150%或更高,市府仍可购买中国商品。此外,大量中国商品进入美国导致美国制造业就业机会大量流失”.
看到此,真的觉得太好笑了.既然决心抵制中货, 就要彻底抵制,可现在还弄出了个具有条件性的抵制.不管你是否相信, 有数据考证美国每年花费85亿美元进口中国商品, 而且呈增长趋势.进口产品范围及其广泛, 从机器,切割, 铸造, 木材, 钢铁, 纸张 和电脑以及零配件等等, 中国产品无处不有. 曾经一美国记者Sara Bongiorni写过一本书<< One year without “Made in China”>>, 书中记录了她和她的家人一年内没有购买中国制造的商品的亲身经历, 尽管没有中国制造人们也能生活, 但必须付出昂贵的代价, 而且生活充满了烦恼. 最终她们放弃了没有中国制造的生活.
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10月24日18时05分04秒,随着响亮的一声”…点火!”, 带着印有”中国航天”字样的嫦娥一号 — 中国第一颗探月卫星在西昌卫星发射中心发射成功。随着火箭在云层快速消失, 发射场地顿时响起了一片欢呼声, 人们兴奋地相互祝贺.
这不仅是全中国人民的骄傲和自豪, 这也标志了中国的航天技术取得了世界瞩目的巨大成就. 火箭的第一层平台打开,露出了火箭的尾巴;第二层打开,露出了火箭头;三四层打开之后,可看到火箭内的二三子极, 即火箭的整体展现在人们面前.火箭第三子极有两根桔红色的摆杆固定,摆杆能给火箭充电、充气、加注燃料。而这个技术目前只有中国才具有.
嫦娥奔向了月球, 中国实现了我们的梦!
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刚读了一篇文章, 题目是《韩国等待历史机会分裂中国》. 据说此书是今年韩国最畅销书.
与日本相比, 韩国是有过之而无不及.自唐代起日本和韩国就对中国领土虎视眈眈,到明代日本已掠去中国一个省, 而韩国却掠去中国的12万平方公里土地. 明末清初, 韩国曾试图再次掠夺中国国土, 终因满洲军队英勇善战,城堡异常坚固,而未能得逞. 然而,这并未打消韩国抢夺中国领土千年不死的野心.
无独有偶,去年韩国出版了一本叫做《中国历史上的黑暗时代》的书。书中论点说中国虽然看起来强大, 但因国家太大, 民族矛盾也就更容易激化,导致频繁改朝换代, 从而使国力削弱.韩国还宣称从目前来看,今天的韩国不仅生活比中国富裕,而且政治制度也比中国先进.韩国竟然幻想希望生活在中韩边境地区和中国境内的朝鲜族中国人归属韩国, 美其名曰” 就像香港回归中国 „一样使生活在国外的朝鲜族人回归韩国.
如果韩国真有耐心的话,可以永远地等下去. 因为想分裂中国的这一天永远都不会到来!
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近年来国内各大企业, 政府机关已及大专院校等相继在欧洲举办海外留学生招聘会, 旨在鼓励留学生学成回国. 除了诱人的住房条件,子女上学和 家属工作安排外, 招聘会主办方还对有意回国进行科学研究的留学生们提供了足够的自由和空间. 这在相当一部分留学生心中荡起了千层的浪花. 目前国内经济发展迅速, 国民生产总值直逼美国, 德国; 国内外汇储备已大大超过日本. 国人的平均生活水平并不比一些发达国家低. 可真要下决心放弃国外现有的一切, 毅然回国, 却并不是一件容易的事.有人说过: 曾经最正确的决定是出国; 最后悔的也是出国. 踏上了出国留学这条充满荆棘的路很难再回头, 就象摇曳在大海之中的一叶小舟, 尽管前方很渺茫, 或许会有狂风暴雨, 却没有别的选择, 只有向前. 可以说几乎所有留学生们的生活都很不容易, 除了语言关, 考试关, 还要为生存奔波. 毕了业为找到一个理想的工作还要经受比当地学生多几倍的坎坷, 因为不是所有的用人单位都愿意录用外国人. 经历了这一切之后, 留学生们的努力没有白费, 满意的工作, 理想的家庭, 舒适的生活, 一切的一切, 都来之不易. 青春, 爱情已及各自的酸甜苦辣都留在了国外, 放弃这一切, 没有平和的心态, 很难迈出这一步.
的确很难, 但并不是不可能. 尽管自己目前还没有勇气迈出这一步, 但非常佩服那些放弃国外拥有的一切,  毅然决然地回国的留学生们. 无论他们回国的目的如何, 能做出回国的决定, 就值得敬佩.
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Sea of white blossoms

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近日读了篇 “爱国病毒”与”谢谢中国”,哪个更”可怕”?http://news.wenxuecity.com/messages/200710/news-gb2312-470041.html 的文章, 觉得说得很有道理. 文章说 “爱国病毒“  只针对日文系统, 尤其对日文系统中出现敏感事件和字眼儿等诸如“九一八事变、七七事变、南京大屠杀、珍珠港事件和日本投降纪念日等“标志性文字进行恶意攻击; 相反却帮助使用中英文系统的用户下载微软的补丁程序修补系统漏洞,被称作是”爱国病毒”.
此前在杭州举行的2007女足世界杯赛上,德国女足受到了球迷们主场般的待遇,而其对手日本女足却受尽了冷遇甚至还遭到了嘘声. 然而,出乎意料的是,比赛结束后,日本女足却向现场球迷拉出了写有中、英、日三国文字的“谢谢中国“的横幅,并深鞠一躬。
相比之下, “爱国病毒“只体现了表面现象, 其目的是要爱国, 但并未起到根本的作用; 而“谢谢中国“却表现了在逆境中的沉着和镇定. 日本人可以在得到受灾贷款后全部还清, 也可以在任何体育比赛后不留下任何废纸片及果皮垃圾. 日本人的这种文化素养和道德水准使类似
“爱国病毒“ 在某种程度上变得苍白无力, 也使其变得更加可怕, 可怕的同时也令人震撼和折服.

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私有制是 “一种相对于公有制的经济制度。在这种制度下生产资料归个人所有,或被某几个劳动者或劳动组织以外的少数人所垄断”。私有制是在特定的社会条件下产生的. 它主要目的是为了提高人们的劳动积极性, 刺激经济发展, 从而使经济效益得到提高.私有制已占各国经济的主导地位.无论银行, 保险, 通讯和制造业等都已私有化. 私有化的产生刺激了同行业的竞争更加激烈, 同时也提高了产品质量和售后服务. 然而, 如果一些重要行业比如能源, 交通, 铁路等等也全部私有化, 那将给人们的生活带来什么样的后果?
为了追求更高的利润, 私有企业的掌权人通过大量裁员, 关闭厂房已及提高产品价格等以减少费用, 尽管企业连年创造大量利润.
民众的生活又怎么样呢? 失业, 穷困潦倒, 为生计付高额费用: 电, 汽, 油, 交通……
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